信件内容 | |||
流水号 | 20240203002 | ||
标题 | 山阳县城到高坝的G345国道坑洼十分严重 | ||
姓名 | 曹** | ||
写信时间 | 2024年02月3日 | ||
信件内容 | 山阳县城到高坝的G345国道坑洼十分严重,好几年都这样了。2023年下半年进行了维修,但是维修了一半就停了,另一半依然是乱石路。特别是到石头梁村,不管是直接走低速还是从高坝下高速后走低速(高速费还挺贵),都无法避免要走G345国道的乱石路,车辆都不知道维修了多少次,广大司机包括公交司机苦不堪言,严重影响民众出行和道路附近的村民出行和生活,请领导尽快解决此问题。建议:一是进行G345国道全部道路的重新彻底维修,二是在石头梁村开通高速出口。 | ||
办理情况 | |||
处理状态 | 已处理 | ||
回复内容 | 网友你好,来信已收悉,你反映的问题已转市交通局阅处。相关情况会第一时间答复,请关注后续回复内容,感谢你的来信,祝你生活愉快! 2023年2月4日 网友你好,你反映的问题现回复如下。 G345山阳县城至高坝段公路原为农村公路X308(郭山公路)的一部分,2018年调整为G345。由于该段公路使用年限较久,以及国家重点工程西十高铁项目大量重载运输车辆通行造成路面纵横向裂缝、车辙、板块破碎、沉陷等质量病害严重。为全面治理该段道路病害,有效提升通行质量,我们向省上争取了G345山阳高坝过风楼至磨沟口段7.09公里2023年大修工程计划,由商洛市公路局负责实施。目前已完成磨沟口段3.2公里路基,1.5公里路面工程。因国家重点工程西十高铁项目施工有100余万m³土石方需经G345高坝至县城段道路外运至弃土场,工程重载运输车辆较多,使该路段路况更加恶化。若继续实施剩余5.59公里路段大修工程,将影响国家重点项目工程进度,并且还将影响大修工程施工质量。经市公路局与高铁指挥部、山阳县人民政府沟通协调,G345山阳高坝过风楼至磨沟口段养护大修工程暂缓实施,待西十高铁主体工程完工后再实施。同时,在西十高铁主体工程施工未完成前,由西十高铁项目负责该段道路日常养护,确保道路出行畅通。 商洛市交通运输局 2024年2月20日 |
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回复单位 | 商洛市交通运输局 | ||
回复时间 | 2024-02-04 |