9月3日上午，备受中心城区丹江两岸广大市民关注的商州刘湾大桥正式建成通车。

刘湾大桥是在原址重建的大桥。原桥始建于1990年，2012年被鉴定为五类危桥，2016年拆除。近年来，随着商洛中心城市规模不断扩大、人口增加，特别是商洛市中心医院整体从丹江北岸的老城区搬迁至南岸的原国际医学中心，市民就医就学、生产生活多有不便。为满足市民出行需求，2022年5月根据市政府决定重建刘湾大桥。由商洛市交通运输局负责实施，全国一流桥梁设计单位同济大学建筑设计研究院精心设计，商洛公路施工领头雁陕西华通公路工程公司中标承建。大桥北接朝阳路和江滨大道，南通幸福街和商鞅大道，按城市次干路标准建设，桥梁全长207米，桥面宽26米，总投资9033万元。

刘湾大桥实施重建以来，市委、市政府高度重视、强力推动，地方政府和市级有关部门单位积极配合、大力支持，市交通运输局担当作为、狠抓落实，为项目建设提供了坚强保障。市委主要领导亲临现场观摩指导。市政府主要领导实地调研敲定建设方案，10余次深入工地检查指导；分管领导主持召开4次协调推进会，每周现场督导推进工作、协调解决问题。商州区政府、商洛高新区（商丹园区）管委会在用地、外部环境、物资运输等方面倾力保障；市财政局优先安排、及时拨付项目建设资金；市城管局为项目在城区施工提供便利；市发改、资源、环境、水利等部门单位全力配合办理项目前期手续；市交警部门精心指导交通组织体系规划和标线施划；国网商洛供电公司克服迎峰度夏困难，优先保障工程用电，积极做好杆线迁移。市交通运输局成立项目管理处，落实领导包抓，抽调骨干常驻工地，定期分析研判调度，实行周统计、月通报、季考核制度，推动了项目优质安全高效建设。

刘湾大桥建设有三个特点。一是设计技术新。桥梁主跨跨度65米，是商洛截至目前丹江单跨跨度最大的桥梁，不仅气势宏伟，更能确保行洪安全。上部为五跨变截面连续箱梁，采用悬臂浇筑法挂篮施工工艺，呈抛物线型一体成型，具有强度大、变形小、结构轻巧等特点，既节省工期、坚固耐久，又雅致厚重、优美耐观。桥面布局人车分离、机动非机动车分离、绿道联通，确保了通行秩序和通行安全。二是工程品质优。桥梁建设立足于打造平安百年品质工程，严格落实“六位一体”质量保证体系，每月组织质量安全检查，及时整改隐患问题。施工过程中，高危部位编制专项施工方案，箱梁应变全过程监控量测，满堂架和挂篮加载预压，混凝土冬季蒸汽养生，钢筋接头机械连接，钢绞线智能张拉，各项具体举措确保了桥梁内实外美。三是建设速度快。桥梁施工过程中，建设单位邀请国内知名桥梁专家多次现场勘察论证，优化施工组织，全面落实加班、加人、加设备、加技术、加资金、加作业面和不降低工程质量、不降低安全标准的“六加两不降”要求，调动各方资源，强化要素保障，最大限度科学合理压缩工期，在16个月内完成建设任务，比设计工期提前了4个月，实现了又好、又快、又安全的既定目标，让中心城区丹江两岸广大市民提前走上了幸福桥！

刘湾大桥的建成通车，打通了中心城区东南部交通动脉，方便了丹江两岸市民就医就学、生产生活，更有利于提升商洛市中心医院医疗服务功能、增强商洛高新区（商丹园区）招商引资核心竞争力，对优化城市空间格局、增强城市发展能级、提高城市功能品质具有积极促进作用。