7月18日，丹宁高速丹凤至山阳段项目控制性工程之一中村特大桥最后一片箱梁成功架设，全线最长大桥全幅贯通，标志着项目建设进展取得了新的突破。

中村特大桥由中铁十二局丹凤至山阳高速公路施工2标承建，于2021年11月4日开工，左幅34联，全长3376.4米，右幅35联，全长3487米。全桥桩基555根，墩柱534根，盖梁268道，预制箱梁1116片。为确保桥梁顺利架通，项目公司高度重视，采取领导班子包抓组蹲点包抓，周密部署，倒排计划，狠抓落实，勇克难题。施工前，组织专家、技术人员研究制定专项施工技术方案和安全风险应急预案，落实加大生产要素投入，开展“大干100天、决战保通车”劳动竞赛动员会。施工中，通过日调度、周考核、月评比等方式，强化质量安全管里、文明工地建设和施工进度控制，抢抓施工“黄金期”，严控关键环节，保障桥梁安全架设。

丹凤至山阳段项目属于丹宁高速公路东段，路线全长38.521公里，采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度100公里/小时，概算投资61.4亿元。该项目是由商洛市政府主导与陕西交控集团第一个深度合作的高速公路PPP项目，自2021年5月开工建设以来，市委、市政府高度重视，成立专班推进工作，扎实开展“高质量项目推进年”活动，提供高效服务，加快征地拆迁，及时破解堵点，进一步优化施工环境，营造良好建设氛围。市交通运输局锚定建设目标，高效统筹协调，积极化解调处矛盾，加强质量安全效能监管。目前该项目已完成概算投资的79%。

丹宁高速（G4015）是我省高速路网中的一条重要横向联络线，自东向西横贯秦岭南麓，连接G40沪陕、G70福银、G65包茂、G7011十天、G5京昆五条国家高速公路，被誉为陕南旅游的“金腰带”，途经商洛市丹凤县、山阳县、柞水县、镇安县和安康市宁陕县，全长约260公里，串联辐射100余处3A级以上景区，衔接“两带两区”，对于巩固扩大商洛交通区位优势，推动陕南及周边地区协同发展具有重要意义。