2023年10月14日，洛南至卢氏（陕豫界）高速公路全线第一座隧道黄坪隧道右线单洞顺利贯通，标志着洛卢高速公路项目建设取得阶段性成果，至此黄坪隧道进入全幅贯通倒计时。

黄坪隧道位于商洛市洛南县灵口镇黄坪村，地形地貌为低中山地貌，属越岭隧道。隧址区地形起伏较大，高程840.91～991.14m，相对高差 150.23m；隧道进口所处自然斜坡较为陡峭，坡度 30-35°，隧道出口所处自然斜坡陡峭，坡度 45-50°；设计为分离式双洞隧道，左洞桩号为ZK36+768 ～ ZK37+705 937 2.1段，全长937m，右洞桩号为K36+770 ～ K37+677 907 2.1段，全长907m；隧道限高5m,限宽9.25m，设计时速100km/h。

自2022年9月进场施工以来，青海交控建工集团洛卢项目部全体参建人员发扬铁军精神，凝心聚力、慎终如始，始终坚持标准化施工、精细化管理，严控工序衔接，注重施工细节，遵循“超前探，管超前，短进尺，弱爆破，强支护，勤测量，紧衬砌”的施工原则，克服隧道岩溶区裂隙水、大空腔等不良地质影响，紧密配合、稳中求进，实现了黄坪隧道右线安全快速贯通。

下一步，洛卢项目公司将以饱满的热情和昂扬的斗志，继续踔厉奋发、勇毅前行。持续加强“精细管理，精益经营，精心服务”的三精管理，将党的二十大精神转化为发奋图强的强大动力，协同市县各级部门，加快获批先行用地交付工作，迅速打开施工作业面，倒排工期，挂图作战，全力推动项目建设“加速度”，为稳投资保增长贡献力量。